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從西莫羅閘機(jī)設(shè)計(jì)布局 窺其閘機(jī)技術(shù)研發(fā)成果

日期:2018-09-29瀏覽:4301次

  閘機(jī)設(shè)計(jì)是研發(fā)成果的一種體現(xiàn),西莫羅向來(lái)注重研發(fā),還設(shè)立了專業(yè)的閘機(jī)實(shí)驗(yàn)基地對(duì)閘機(jī)進(jìn)行全面的研發(fā),包括外觀設(shè)計(jì)、控制模塊、傳動(dòng)結(jié)構(gòu)、邏輯算法、鈑金結(jié)構(gòu)、材料等。11年以來(lái),西莫羅研發(fā)成果頗多,既不斷創(chuàng)新升級(jí)閘機(jī)產(chǎn)品,又不斷研發(fā)適應(yīng)科技潮流發(fā)展的新品。我們已將大部分研發(fā)成果申請(qǐng)了設(shè)計(jì),并成功應(yīng)用于閘機(jī)產(chǎn)品。
 
  近,西莫羅又取得了幾款閘機(jī)設(shè)計(jì)權(quán),目前,西莫羅已積累了近百項(xiàng)設(shè)計(jì)與軟件著作權(quán),涵蓋擺閘、翼閘、平移閘、三輥閘、全高轉(zhuǎn)閘五大品類閘機(jī)。尤其,在一些技術(shù)難點(diǎn)領(lǐng)域,西莫羅也成功攻克了,研究出了一批優(yōu)勢(shì)顯著的設(shè)計(jì)技術(shù)。如:
 
  1、軌道交通閘機(jī)設(shè)計(jì)
 
  地鐵、高鐵、火車(chē)均是超高人流量公共交通場(chǎng)合,所用檢票閘機(jī)特別注重安全性、穩(wěn)定性與開(kāi)關(guān)門(mén)速度。西莫羅軌道交通領(lǐng)域使用的閘機(jī)不僅滿足這些基本要求,具備技術(shù)設(shè)計(jì),還具備一項(xiàng)業(yè)界的*設(shè)計(jì)——機(jī)械式斷電自動(dòng)開(kāi)門(mén)的軌道交通翼閘設(shè)計(jì)。
 
地鐵翼閘
 
  普通翼閘需要安裝后備式UPS,斷電時(shí)門(mén)翼才能依靠少量?jī)?chǔ)存電力供電開(kāi)門(mén),但是UPS是儲(chǔ)電裝置,如果在緊急情況下出現(xiàn)故障,導(dǎo)致門(mén)翼不能快速開(kāi)啟及時(shí)疏散人群,可能引發(fā)人員恐慌,存在安全隱患。為解決這個(gè)安全隱患問(wèn)題,西莫羅進(jìn)行了*的機(jī)芯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),無(wú)需配置UPS,門(mén)翼斷電時(shí)依靠純機(jī)械機(jī)構(gòu)便可自動(dòng)開(kāi)門(mén),即安全又節(jié)能環(huán)保。
 
  2、抗強(qiáng)力撞擊擺閘設(shè)計(jì)
 
  普通擺閘的門(mén)擺與轉(zhuǎn)軸之間是沒(méi)有緩沖設(shè)計(jì)的,當(dāng)門(mén)擺遭到強(qiáng)力撞擊時(shí),沖擊力通過(guò)轉(zhuǎn)軸反饋到機(jī)芯上,對(duì)機(jī)芯造成損壞,影響機(jī)芯使用壽命。而西莫羅研發(fā)的抗強(qiáng)力撞擊設(shè)計(jì)擺閘,門(mén)擺與轉(zhuǎn)軸之間采用柔性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),該結(jié)構(gòu)可以自我緩沖,大大減少門(mén)擺遭到強(qiáng)力撞擊時(shí)帶給機(jī)芯的沖擊力,既能保護(hù)機(jī)芯與門(mén)擺,又能減少門(mén)擺對(duì)通行對(duì)象的反作用力,保護(hù)通行對(duì)象。
 
防撞閘機(jī)
 
  3、雙機(jī)芯同軸擺閘設(shè)計(jì)
 
  雙機(jī)芯同軸是一項(xiàng)難點(diǎn)技術(shù),目前在業(yè)界鮮少有公司能達(dá)到該水平。這個(gè)設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)在于,兩個(gè)機(jī)芯放在同一轉(zhuǎn)軸上,既節(jié)約機(jī)身空間,又能提高整機(jī)的美觀性。
 
雙機(jī)芯同軸閘機(jī)
 
  4、創(chuàng)新外觀設(shè)計(jì)
 
  擺閘“蝶形”設(shè)計(jì)在業(yè)內(nèi)是僅有的,主要是打破常規(guī)“方形”設(shè)計(jì),新創(chuàng)了一種新穎的造型。“蝶形”設(shè)計(jì),蘊(yùn)藏“蛻變”的含義,不僅展現(xiàn)了西莫羅不斷創(chuàng)新的理念,也傳達(dá)了西莫羅不斷挑戰(zhàn)高難度的決心。
 
智能擺閘
 
  5、型牙嵌式電磁離合器設(shè)計(jì)
 
  西莫羅研發(fā)的型牙嵌式電磁離合器,采用減噪設(shè)計(jì),吸合時(shí)聲音會(huì)比普通的離合器更小,組合方式也采用特殊設(shè)計(jì),采用牙嵌式組合方式,提高離合器的強(qiáng)度、耐磨性和使用壽命,將該離合器用在閘機(jī)上,有益于提高機(jī)芯使用壽命。
 
  研發(fā)是定制*的基礎(chǔ)條件,研發(fā)實(shí)力強(qiáng)才能做好專業(yè)化、個(gè)性化的定制。在西莫羅所接觸到的閘機(jī)項(xiàng)目中,幾乎*是需要定制的,大到整機(jī)重新設(shè)計(jì)與研發(fā),小到刷卡板的改動(dòng),都需要根據(jù)項(xiàng)目的不同需求做差異化定制。
 
戶外翼閘
重慶長(zhǎng)安汽車(chē)-*防水防塵戶外翼閘
 
  正是由于儲(chǔ)備了強(qiáng)大的研發(fā)能力,西莫羅才能服務(wù)好那么多做定制項(xiàng)目的客戶,也才能拿下那些高難度挑戰(zhàn)的定制項(xiàng)目,為客戶快速、靈活地制定出專業(yè)的解決方案,如,高人流量地鐵閘機(jī)項(xiàng)目、中石油&中石化工廠的抗暴力撞擊戶外擺閘項(xiàng)目、重慶長(zhǎng)安汽車(chē)的*防水防塵戶外翼閘項(xiàng)目、中移在線的人臉識(shí)別閘機(jī)項(xiàng)目等。
 
人臉識(shí)別擺閘
中移在線北京三臺(tái)基地-人臉識(shí)別擺閘
 
  未來(lái),西莫羅的戰(zhàn)略方向也將繼續(xù)堅(jiān)持自主研發(fā),不斷提高閘機(jī)技術(shù),快速、靈活地為越來(lái)越多的客戶提供專業(yè)的人行出入口閘機(jī)控制解決方案。

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